Jauno vadītāju slazdi: kā tajos neiekrist

Praktisks vadīšanas kurss jaunajiem vadītājiem

Kļūstot par vadītāju, mainās ne tikai amata nosaukums. Mainās pats darbs. Vairs nepietiek pašam labi paveikt savus uzdevumus – tagad rezultāts jāpanāk kopā ar citiem.

Un tieši te sākas jautājumi, uz kuriem amata aprakstā parasti nav atbilžu.

Jauno vadītāju slazdi parasti nesākas ar acīmredzami nepareiziem lēmumiem. Tie sākas ar šķietami pareiziem priekšstatiem par to, kādam jābūt labam vadītājam:

Man jābūt labam vadītājam. Man jāuzņemas atbildība. Man skaidri jāpasaka, kas jādara. Ja ir problēma, man tā jāatrisina. Bez manis viņi netiks galā.

Katrā no šiem priekšstatiem ir daļa patiesības. Tieši tāpēc tie var kļūt par slazdiem. Tas, kas vienā situācijā palīdz sasniegt rezultātu, citā var radīt pāratbildību, mikromenedžmentu, darbinieku pasivitāti, vadītāja pārslodzi vai komandas atkarību no vadītāja.

“Jauno vadītāju slazdi” ir septiņu praktisku tiešsaistes nodarbību kurss par vadītāja ikdienu. Nevis par ideālo vadītāju teorijā, bet par reālām situācijām, izvēlēm un sekām.

Kursā mācīsimies ne tikai ko darīt, bet arī pamanīt, kādas sekas rada tas, ko vadītājs dara.

Katrā nodarbībā strādāsim pēc principa: problēma → kāpēc tā rodas → teorija un modeļi → savas situācijas diagnostika → iespējamie risinājumi → mazais eksperiments ikdienā.

7 NODARBĪBAS – 7 VADĪTĀJA SLAZDI:

1.slazds: “MAN JĀBŪT LABAM VADĪTĀJAM.”

Kāds ir labs vadītājs? Tāds, kurš atbalsta? Prasa rezultātu? Dod brīvību? Kontrolē? Iesaista lēmumos? Vai pieņem tos pats?

Nodarbībā pētīsim dažādus vadības stilus un savu ierasto jeb automātisko vadīšanas veidu. Skatīsimies, kā tas mainās stresa, pārslodzes un neskaidrības apstākļos.

Svarīgākais jautājums nebūs “vai es esmu labs vadītājs?”, bet “kādu ietekmi konkrētajā situācijā rada mans vadīšanas veids?”

Mācīsimies izvēlēties vadības pieeju atkarībā no cilvēka, uzdevuma un situācijas, nevis mēģināt atbilst vienam priekšstatam par “labu vadītāju”.

2.slazds: “JA ESMU VADĪTĀJS, ESMU ATBILDĪGS PAR VISU.”

Atbildību ir viegli sajaukt ar pienākumu, kontroli un vainu. Rezultātā vadītājs var nemanot sākt uzņemties arvien vairāk.

Pētīsim, kur sākas un beidzas vadītāja atbildība, kā tā saistīta ar pilnvarām un kas notiek ar darbinieku atbildību, ja vadītājs pārāk daudz kontrolē, glābj, labo un pieņem lēmumus viņu vietā.

3.slazds: “ES TAČU SKAIDRI PATEICU, UN VISI TEICA, KA SAPROT.”

Kāpēc vadītājam šķiet, ka uzdevums bija pilnīgi skaidrs, bet rezultāts izskatās tā, it kā abi būtu piedalījušies divās dažādās sarunās?

Uzdevumu došanu un deleģēšanu skatīsim kā procesu – no vadītāja ieceres līdz kvalitatīvam rezultātam. Pētīsim, kur šajā ceļā uzdevumi visbiežāk “pazūd” un kā vienoties par rezultātu, prioritātēm, pilnvarām, lēmumiem un kontroli.

Atšķirsim uzdevuma došanu no deleģēšanas un noskaidrosim, ko vadītājs var deleģēt un ko nevar vienkārši “atdot” citam.

4.slazds: “MAN VIENKĀRŠI LABĀK JĀPLĀNO SAVS LAIKS.”

Ja vadītājam nepārtraukti trūkst laika, problēma ne vienmēr ir viņa laika plānošanas prasmēs.

Skatīsimies uz vadītāja laiku kā uz vadīšanas un organizācijas darba sistēmas rezultātu. Kāpēc visi jautājumi nonāk pie vadītāja? Kāpēc kalendāru pārņem sanāksmes? Kāpēc viss kļūst steidzams? Un ko pats vadītājs dara tādu, kas šo darba plūsmu uztur?

Veidosim sava laika sistēmas karti un meklēsim, ko iespējams mainīt pašā darba sistēmā, nevis kā vēl vairāk paspēt.

5.slazds: “JA IR PROBLĒMA, MAN TĀ PAŠAM JĀATRISINA.”

Vadītājs atrisina problēmu. Īstermiņā kļūst labāk. Pēc laika tā pati problēma atgriežas – reizēm vēl lielāka.

Darbinieks netiek galā → vadītājs palīdz → darbinieks arvien biežāk nāk pēc palīdzības → vadītājam paliek mazāk laika → viņš pārņem vēl vairāk.

Meklēsim šādas atkārtojošās vadītāja uzvedības cilpas un pētīsim, kā šķietami pareizi risinājumi var palīdzēt problēmai turpināties.

Galvenais jautājums: “Ko es pats daru tādu, kas palīdz šai situācijai atkārtoties?”

6.slazds: “BEZ MANIS VIŅI NETIKS GALĀ.”

Būt neaizstājamam var šķist kompliments. Vadītājam tas bieži ir brīdinājuma signāls.

Pētīsim atšķirību starp formālo vadītāja lomu un lomu, kuru vadītājs faktiski ieņēmis. Meklēsim vietas, kur vadītājs nemanot kļuvis par ekspertu, glābēju, starpnieku, kontrolieri, informācijas centru vai vienīgo lēmumu pieņēmēju.

Veidosim savu lomu karti un uzdosim jautājumu: “Kas notiktu manā komandā, ja es pārtrauktu darīt to, ko patiesībā nevajadzētu darīt man?”

7.slazds: “PROBLĒMA IR CILVĒKĀ.”

Darbinieks nav motivēts. Kolēģis nesadarbojas. Informācija nenonāk līdz cilvēkiem. Lēmumi netiek pieņemti. Atbildība pazūd.

Ir viegli atrast cilvēku, kurš “rada problēmu”. Daudz grūtāk ir ieraudzīt, kas sistēmā palīdz šai problēmai rasties un atkārtoties.

Mācīsimies skatīties tālāk par konkrēto cilvēku un analizēt sistēmu, kurā šāda uzvedība rodas – mērķus, lomas, robežas, savstarpējās saiknes, informācijas plūsmu un resursus.

Praktiskās situācijas analizēsim no četrām perspektīvām – ES, OTRS, NOVĒROTĀJS un SISTĒMA.

KAM KURSS PAREDZĒTS?

• • • jaunajiem vadītājiem, kuri vadītāja lomā ir nesen un vēl veido savu vadīšanas veidu;
    • speciālistiem un ekspertiem, kuri kļuvuši par savu bijušo kolēģu vadītājiem;
    • vadītājiem, kuriem ir spēcīgas profesionālās zināšanas, bet vadīšana līdz šim galvenokārt apgūta praksē;
    • komandu, projektu un struktūrvienību vadītājiem, kuri vēlas labāk saprast ne tikai ko darīt, bet arī kāpēc komandā notiek tas, kas notiek;
    • cilvēkiem, kuri gatavojas uzņemties savu pirmo vadītāja lomu.

KO IEGŪSIET?

Pēc kursa jums nebūs vienas “pareizās” vadīšanas receptes. Būs kas praktiskāks – karte, pēc kuras orientēties dažādās vadītāja situācijās.

Jums būs praktiski modeļi un instrumenti, ar kuriem:

• • • izvēlēties situācijai atbilstošu vadības pieeju;
    • skaidrāk nošķirt savu un darbinieku atbildību;
    • diagnosticēt savas pārslodzes cēloņus;
    • pamanīt situācijas, kurās pats vadītājs negribot uztur problēmu;
    • analizēt sarežģītas vadības situācijas sistēmiski;
    • izvēlēties nelielas, bet mērķtiecīgas izmaiņas, ko pārbaudīt savā ikdienas darbā.

Galvenais kursa rezultāts – mazāk automātiskas reaģēšanas un vairāk apzinātu vadītāja izvēļu.

MĀCĪBU FORMĀTS

• 7 tiešsaistes nodarbības otrdienu vakaros / 3h katra (kopā 28 akadēmiskās stundas)
• Norises datumi:
  1. 1. 1. 2027. gada 26. janvāris plkst. 18:00-21:00
        2. 2027. gada 2. februāris plkst. 18:00-21:00
        3. 2027. gada 9. februāris plkst. 18:00-21:00
        4. 2027. gada 16. februāris plkst. 18:00-21:00
        5. 2027. gada 23. februāris plkst. 18:00-21:00
        6. 2027. gada 2. marts plkst. 18:00-21:00
        7. 2027. gada 9. marts plkst. 18:00-21:00

PAR KURSA VADĪTĀJU

Joanna Kristīne Golubeva vairāk nekā desmit gadus strādā ar vadītājiem un organizācijām kā koučs, konsultante un pieaugušo mācību trenere.

Savā darbā Joanna apvieno koučingu, sistēmisko domāšanu un praktisku darbu ar reālām vadītāju situācijām. Viņu interesē ne tikai tas, ko vadītājam vajadzētu darīt, bet arī tas, kāpēc organizācijā notiek tas, kas notiek, un kādu daļu no tā ar savu rīcību rada pats vadītājs.

Joanna tic, ka sarežģītas lietas nav obligāti jāskaidro sarežģīti. Reizēm viens labs jautājums, trāpīgs piemērs vai precīzi ieraudzīta sakarība palīdz mainīt vairāk nekā vēl viena “pareizās vadīšanas” teorija.

MĀCĪBU MAKSA UN ATLAIDES:

Kursa standartcena ir 567 Eur (ieskaitot PVN). Kursa apmaksa notiek pa daļām (3 vienlīdzīgi maksājumi)!

Rezervējiet sev viszemāko kursa iziešanas cenu!

• • • ! Reģistrējoties un apmaksājot avansu 133 Eur vērtībā līdz 2026.gada 1.novembrim, kursa cenair tikai 399 Eur (atlaide 168 Eur vērtībā) ! Kursa apmaksa notiek 3 daļās – piesakoties un mācību mēnešos !
    • ! Reģistrējoties un apmaksājot avansu 161 Eur vērtībā līdz 2026.gada 1.decembrim, kursa cenair tikai 483 Eur (atlaide 84 Eur vērtībā) ! Kursa apmaksa notiek 3 vienādās daļās – piesakoties un mācību mēnešos !

REĢISTRĒŠANĀS KURSAM:

1. 1. 1. Reģistrēšanās ar avansa maksājumu (fiziskām personām): Veikalā (zemāk) iespējams iegādāties “ticket” ar avansa maksājumu. Pēc avansa maksājuma saņemšanas mēs ar Jums sazināsimies e-pastā, lai vienotos par turpmākajām formalitātēm un nosūtītu detalizētu informāciju par kursu.
      2. Ja vēlaties “pa vecam” vai jums ir nepieciešams rēķins ar uzņēmuma rekvizītiem vai vēlaties veikt pilnu kursa apmaksu uzreiz, lūdzu, izmantojiet citu rezervēšanas veidu un sazinieties ar mums vecmodīgā, bet drošā veidā – rakstot uz e-pastu info@metacoach.lv vai zvanot / rakstot uz 29412983. Sazinoties, lūdzam norādīt: kursa nosaukumu, vārdu, uzvārdu, e-pasta adresi, telefona numuru, un (ja attiecināms) uzņēmuma rekvizītus.

Please follow and like us: